是风机中的一种。它是根据动能转换为势能的原理，利用非常快速地旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。

  在离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时在叶轮的驱动下一方面改变运动方向成径向，随叶轮旋转；另一方面在惯性的作用下提高能量，沿半径方向离开叶轮，靠产生的离心力来做功。

  由于风机工作时里面的风机叶轮非常快速地旋转，风机壳里的空气产生离心力而被甩离风机叶轮，空气从叶轮中甩出后汇集在蜗壳中，经过出风口被“压送”出风机流入管道中；而此时由于风机叶轮周围的空气被甩出而产生“负压”，进风口外面的气体在大气压作用下又被压入叶轮中，“新空气”被源源不断地补充进来，构成了风机的正常工作状态。

  离心风机由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要仔细考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。离心式风机实质是一种变流量恒压装置，当转速一定时,离心式风机的压力-流量理论曲线应是一条直线。由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。

  离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,最高进气温度(空气密度最低)时产生的压力最低。对于一条给定的压力与流量特殊性质曲线，就有一条功率与流量特殊性质曲线。当风机以恒速运行时，对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。

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