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人民网长沙1月24日电 1月22日清晨，广铁集团长沙车务段益阳东站货运室迎来归于他们的热烈，“喂，你好，我是益阳东站货运室，咱们现在交流一下对位的状况吧，这批车8、9道能够全挂，然后7、8、9道都要对位空车装车……”
春运期间，一节节满载大米的火车从这儿动身，开往全国各地，满意新年期间人们对粮食的需求，处理着“衣食住行”里的“食”。
此次春运，益阳东站发送的首要品类除了大米又增添了两样“新货”——炉灰和碎木片，运送到其他当地的制作企业出产着建筑材料和纸浆，处理着“衣食住行”里的“住”。
接车对位结束，7:20，00后货运员贺子鑫早早起床洗漱结束，装卸工们也早已在等待着今日的工作派班。他们穿戴好防护带、安全帽等防护用品，便开端上线作业。跟着防护牌的安设，车前会车辆前三检等流程，每一步查看都是细节到一个个犄角角落。
这些“新货”从试装车以来逐步伴着咱们走进春运。陈炜是贺子鑫的师傅，他重复的叮咛着“新货”的需求留意的几点：“炉灰是汽车带集装箱空箱去电厂里装好炉灰，回来再装火车，由于炉灰怕潮，湿润吸水后货品分量就会添加引起超载，所以每个空箱装货前都要仔细仔细查看密封性。碎木片是需求使用离心式风机将木片吹入棚车内，棚车门口用挡板挡住避免装载进程中木片洒出。”这些装车方法和方案都是曾经益阳东没有经历过的。每天的装车进程中，货运外勤和其他相关作业人员都会集在车前，仔细研讨，尽心卡控，确保运送进程的满有把握。
新年运的这批“新货”，让益阳东货运营业厅变得热烈非凡，似乎将这年味儿提早了一般。货场上机械运转的声响此伏彼起，营业厅炽热的方案组织一个接一个，咱们手里都拿着自己的“年货单”，脸上洋溢着笑脸，心里怀揣着满意。（夏雷、李悦）
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